少し走ってきたら、回転が落ちなくなっていました
正確には戻るのに時間がかかる様になっていました
でも加速側は今までに無いレベルで加速しています
という事で、暗くなる寸前にダイヤフラムを組みなおしてエンジンを始動したところ、回転が落ちない現象は大丈夫になった様子
異様に高くなっていたアイドリングも(アイドルスクリューを戻した関係で)１０００回転付近まで落ちたので、これは少しあげてあげないといけません
次は今週末の走行確認となりますが、これで変な症状が出ない様であればキャブのＯＨは当面凍結しよう
もうキャブをバラすの疲れました・・・
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