部分的な塗装の保護

 ウチのＣＢＲは普段バイクカバーで車体保護をしています。

なので、テールカウルの一番後ろの部分がバイクカバーと擦れ続けるんです。

２液ウレタン塗装とは言え、そりゃまぁ剥げますわな。

と言う事でラッカー塗料とか赤マジックとかで部分的リカバーをしてもまたすぐに剥げるので、今回部分的な保護を行う事にしました

Amazonで何百円かで売っていた車のドア(パンチ)ガードをハサミで切って、付属していた両面テープで貼り付けました。

軟質素材なので、曲げながらの装着も問題ありませんでした。

付けたばかりなので耐久性は不明。

これで剥げなくなると良いな～。

夏の暑さで粘着質が溶けだし、ガードが剥がれる可能性もあるかも？

その時は耐熱の両面テープみたいなのを探してみるか。

追加情報：1週間でプロテクタが剥がれました･･･

風でバタバタしたときに(安物の？)両面テープではもたない様です、残念。

何か方法を考えないとなぁ

新ヘルメット導入(時々インプレ更新中)

 ジェットヘル買いました。G-FORCE SS JET STEALTH typeCとか言うの

普段使用とかツーリングでフルフェイスは視野とか押し歩きの時息切れするので辛いとかで無理って事でシステムヘルメットを使っていたのですが、頸椎のヘルニアにシステムヘルメットの重さがヤバすぎるって事で、軽いヘルメットにしようと。

ちなみに視野については走行中はフルフェイスでも問題は無く、停車時とかに"ちょっと手許を見よう"みたいなときに不便なんです

特にウチは車庫から出すとき、跨ったままバックして車の間を通すのですが、足元が見えないとステップを車に擦りそうです。
同種の中でも軽くて雨中でも顔に雨が上がってこない＆チンガードを付ければ冬でも防風可能という事でコレに。

軽さを突き詰めれば同製品のカーボンが良いのですが、カーボン地丸出し(要するにほぼ黒色)のしか無いのと１万円以上高くなるので諦めました。
デザインの入ったタイプは少し高いのですが、ただ真っ白ってのもバイクに合わないなぁという気がして、このイビサホワイトとか言うのにしました。

夏場地獄を見るので黒は絶対買わないｗ

ナビの音声を聴くのに使っているスピーカーは、デイトナの聴くだけブルートゥース２です

軽量な事と小さい事と最大のメリットは単４電池で動くため、電池切れでもコンビニで電池補給できる事と、内臓バッテリーは交換不可(もしくは高価)のタイプはバッテリーがヘタるとゴミになる事を回避出来る事で、もう１０年くらい使っていますがずっと使えてます。

今ではDT-KIKUDAKEとか言うTONIKAKUかよと思わないでもないネーミングになっていて、価格も1.7万円くらいする様です(10年前は6千円くらいで買えてたのに･･･)。

使った感想は

・内装は悪くない。個人の感想ですが肌触りはアライにも劣ってない(私のフルフェイスはアライのASTRAL-X)

・サイズ感は、普段ＬサイズならＬ買えばＯＫって感じ→とは言え、全てのヘルメットに言える事ですが店舗での試着は必須。

・同種の中では最も軽い(カーボン除く)らしく、実際軽いと感じる。

　→いちおう特殊な工法で作っていて軽くなる道理はあるらしい。

・チンガード(別売)は冬場に風邪の巻き込みを防止するのに相当役立ちそうだけど、ベンチレーションのシャッターみたいなのは無い模様。５月～１１月くらいは使わないかなぁと思うけど、長距離ツーだと雨も想定するので付けてくかも？(付けてなくてもまず顔が濡れる事は無いと思うけど)あと高速道路を使う時は風切り音とかの軽減にも役立つかも？

・シールドに貼る曇り止めのFOG WINはスマホからユーザー登録すれば送られてくるとの事で、登録はしたけど、貼らないかも。

　ずっと裸眼の人は問題無いと思いますが、メガネの人は夜に車のテールランプが滲んだりする様な気がしてます(今使っているシステムヘルメットには同様の曇り止めを貼っているのでそう感じると言う話)→同様の理由で純正撥水シートも貼らないと思う。

　また、ピンロックの様に貼る場所が明示されていないので貼り難そう？

・メガネを装着しての使用は問題無さそう(１日被った場合は等はまだ不明)

・いちおうメガネをかけたままの着脱も可能(チンガード装着時を除く)

　→ジェットヘル(もしくはシステムヘルメット)を選択する理由のひとつなので大事

・純正のスクリーンがライトスモークなので「クリアを別途買わにゃイカンか？」とおもったりしたのですが、ライトスモークはいい塩梅の薄さ様で、夜に使っても特に不自由は無かったので、そのまま使います

・風切り音は100km/h＠高速道路くらいなら結構静か(それ以上は出してないからわからない)