再びキャブ話

先週、セッティング出来た(はずだった)ＶＴで走ったところ、エンジンは良く回るのですが、１４０キロ走ったところでガス欠になってしまい、燃費が向上するはずなのに変だな？ガソリン漏れるのか？
と思って、キャブを除いてみたら・・・漏れてました

ばらしてみると、前と後ろのキャブにガソリンを回す為のブリッジからダダ漏れで、Ｏリングがささくれてたり潰れかけていたりしました
どうもＯリングの寿命の様です

純正部品が出ることは期待しないので、Ｏリングセットを買ってきました

かなりの数が入っているので１，２８０円だったかと結構なお値段ですが、買ってきました

これでガソリンは漏れなくなり、いよいよキャブＯＨの日々は終わりかと思ったら、今度はまた回転数が落ちない現象が・・・

今回はチョークの線だった様で、、エアクリまで外してケーブルの取り回しをやり直したら今度はちゃんと回転が戻る様になりました

いよいよＯＨ地獄から開放される！とになく試走しよう！　と、思ったら雨が・・・