2011年8月20日土曜日

タイヤ交換





前回のツーリングで文字通りツルツルになってしまったDIABLO ROSSO CORSA


を交換してきました


ハイグリップ系は寿命が短いので高価なヤツを頻繁に交換していてはタマりませんので、大変気に入っていたROSSO CORSAですが、今回は旧モデルで投売りしていた象さん(メッツェラー)M3にしました


前後で29800円、工賃諸々コミで34,000円くらい



本当なら交換してタイヤの皮むきに行きたいところですが、「今日は何時から降るだろうね」状態なので素直に帰ってきました


どちらにせよこれくらいのハイグリップタイヤだと私には評価する能力はありませんが、何しろ店からまっすぐ帰ってきたので評価以前ですね


いちおう、新品になったので、低速時はひっかかる感じも無くなり、素直な感じになりました


2011年8月19日金曜日

洗車ネタ

ツーリングで雨に降られたので、サビ防止やチェーンの給油も必要なので洗車しました
洗車に使う道具はこんな感じ

左から、ポリメイト、チェーンクリーナー、百均の潤滑スプレー、百均のホイールクリーナー、チェーンルブ、プレクサス、家庭用洗剤(笑)
ウエスは使い捨ての整備用ロールタオル本当は拭きあげなんかはセームとかでやるほうがエコなんですけど、ぶっちゃけ面倒くさいので・・・
スポンジは百均の4個入り百円のソフトスポンジ。使い捨てないですが、使い捨てても良いくらいの感覚で使えます

普段は水をかけないのですが、雨の中を走っているので色々洗い流します
水が必ず上方向からかけましょう
調子こいて横とか下からかけると電装系がイキますよ&水が溜まってサビの元に

洗剤は家庭用洗剤で。
お皿の塗装を落とさずに油汚れをガンガン落とす様に巨額の開発費をかけて作られているハズなので、怪しげな洗車用よりよほど安心感があると思っているのです

泡立てて水で流しますが、一度に車体全部を泡立てようと思うと、最初にやったところが乾いてしまうので、パート分けして、泡立て→水で流すを繰り替えします

んで、洗い終わったら、ウェスで水分を拭きとり

フロントフォークのインナーには潤滑スプレを薄く塗ってサビ防止します
ココがサビたらシャレにならんのです。特に倒立は
CRCを使わない理由は面倒臭いので省略
ついでに鍵穴にも軽く吹いておきます

梨地のこういうパーツにはポリメイトでツヤ出し
シートもコレで良いんですけど、施工後は滑ります

写真撮り損ねましたけど、ボディはプレクサスでツヤ出しします

見た目は綺麗になりました
スタンドでリアを浮かせて、この後チェーンクリーナーでチェーンを洗浄し、チェーンルブを吹き、チェーンを拭き取ります。
詳しくはRKエキセルのHPとかの解説ビデオあたりを見てください

これでひととおりの洗車&注油完了

この後、タイヤ交換に出てちょっとエライ目にあいました

2011年8月16日火曜日

1日で結構走ったツーリング

行く先不明のミステリーツアーという事で参加してきました

行程的には図の様な感じ(適当)で回って、総走行距離が970kmほどでした(笑)
たぶん1日で走った最高距離かな?

4:15に談合坂SA集合で、諏訪湖SAで休憩し、塩尻インターチェンジで下車、道の駅奈良井で1名と合流するもマシン不調との事でそのまま合流しそこね



道の駅奈良井到着時です。写ってるのは7台くらいですが、この時点で10台くらいかな?



これが奈良井大橋らしいです。観光用に作った橋かな?




これが奈良井宿との事、風情がありますね 、すこし町並みの中を歩いてみました




クネクネ道をひた走り、野麦峠の頂上で北陸メンバと合流しました
この時点でもまだ行く先は知らず、まだまだ走るらしいという事だけ何となくわかっていました




昼食に寄った店です。店名読めないorz



たしか肉炒め定食 だったっけな?



割とタレの味が強め。



私達は11時台に入ったので並ばずに食べられたのですが、どんどん並ぶ人が増えて待ってるので食い終わると早々に店を出ました



結構クネクネ道を走りまくって、飛騨高原 天の夕顔の道 とかいう標があるところまで来ました




結構クネクネ道を走りまくったので、メンバの皆さんもやや疲れ気味



というか集合時間が早かったのであまり寝てない人が多数



かくいう私も1時間ほどしか寝てないんですけどね →ので、撮影後私も座り込みました



いよいよタイヤが終わりです この後さらに距離を走ったので真ん中のミゾはえらいことになってました



今回のクネクネでサイドまで完全に使っちゃってますね



まぁ、超短命なハイグリップなのでこれくらい使ってあげないといけないですよねぇ

途中から雨に降られたので、予定を変更し 高速に乗って帰宅

結局目的地はわからず終いでしたが、おそらく日本海まで抜ける予定だった様です?

でも帰りの高速から日本海も見られたので、一応日本海まで来たよという事で

帰りの高速も降られて途中休憩も長めに入ったりしましたが、10時には無事家に帰りました


雨は大変でしたが、とにかく愉しかったです

めずらしく翌日筋肉痛






















2011年8月1日月曜日

キャンプツーリング→ビーナスライン

今回は前日キャンプして翌日早朝からビーナスラインを走るという企画に参加させて頂きました
上の写真はビーナスライン大激走(?)後のタイヤです。ハイグリップタイヤらしい仕事をさせる事が出来・・・たかな?


今回もテント、シュラフ他を安物バッグに積んで百均ロープで縛って出発



有名らしい そば屋によって、私は冷やしたぬきそばを頂きました

普通のざるの方が良かったかな


全員合流して、日も高いウチからテント設営です。

早めに宴会をして翌朝は早いのです


テントも敷いて、集まった人は昼寝タイムに入ったので、起きていた3人ほどで(小さな)滝を見に行く事としました。

これは途中に咲いていた花

途中道を間違えて結局滝は見られませんでしたorz


買出しついでに温泉に入って、夜まで宴会となりました

このキャンプ場はこういう設備があるので宴会にもうってつけ

ただし、ブヨが居て後々大変でした


翌朝、4時起き、4時半出発でビーナスラインを走ります

結構速いペース


一応途中まではリーンウイズで走っていたのですが、終いには付いてゆけなくなってチョットお下品な乗り方をしてしまいましたオホホホ
帰り(下り)はお下品しっぱなしでした(-_-;



ビーナスラインからキャンプ場まで帰ってくると9時頃ですが、キャンプ&ツーは解散との事

あとは一人で長野の道の駅7箇所くらい回って帰りました

写真は途中でみかけた面白い建造物です