Ｚ１０００のリアブレーキのオーバーホール

たまには整備ネタを

あまり使わないのでパッドが全然減らないリアブレーキですが、結果パッドの交換やオーバーホールもしないので、パッド交換も含めてオーバーホールする事にしました

キャリパーを外す所までは普通にバラすだけです

ピストンをホジホジするツールも持っているのですが、固くて動きません
リアブレーキのペダルをキコキコ踏んでピストンを押し出しました
当然ですが、ピストンも結構汚れていますね
フルードが漏れ出すのでビニール袋で受けます

オイルシールとダストシール(だっけな？)を百均で買った先が鉤状のツールで抜きます
キャリパー本体に傷を付けない様に
キャリパー本体はブレーキクリーナーで綺麗にしておきます

ピストンはネバダルで磨きますが、円周方向に沿って磨きます
縦方向に磨くと、研磨傷からフルードが漏れますよ

新品のオイルシールとダストシールを組みます
リアは１セットで済むので安上がりです！
フロントは２ポッドの対抗(＝４ポッド)のダブルなので８セット～
今度フロントもやりますが、手間が・・・
シールを組む時はフルードで濡らしてから

パッドまで組みます。新品のパッドにするのでパッド裏にはグリスで鳴き止め
薄く塗るだけですよ
全て組み終えたら注射器のツールでキャリパーのエア抜きニップル側からフルードを入れ、チョチョっとエア抜きします
キャリパー側からフルードを入れるとエア抜きも殆ど不要な感じ

当たり前ですが、凄い綺麗になりました