CBRを頂いてから4年経ちましたので、水冷液の交換
使用しているのは4年持つ(と、書いてある)スーパーLLCです
コーナンで1,200円/2Lくらいで売ってるやつCBRは3Lちょい必要なので2本必要になります
CBRというかたぶん殆どのSSはカウルの一部を外す必要があります。
ウォータードレンボルトを抜くと水が抜けますが、ラジエターキャップを取ると勢いよく水が出るので注意
ラジエターキャップを外した所からクーラントを入れます
CBRというかたぶん殆どのSSはカウルの一部を外す必要があります。
ライト周辺の所がやや知恵の輪状態で面倒くさいです
ウォータードレンボルトを抜くと水が抜けますが、ラジエターキャップを取ると勢いよく水が出るので注意
また、そのままだとボディ側に垂れてくるのでダンボールでガイドを作りました
廃棄するために、簡易トイレでも使う水の凝固剤を使いますコレでゴミとしてポイ(下水に流してはいけないそうです)
美味しそうだけど食べたらたぶん死にます
ラジエターキャップを外した所からクーラントを入れます
最初の2Lはドバドバ入れても大丈夫(たぶん)
2本目から慎重に入れますが、そうでないと大量に吹きこぼすでしょう
ゆっくり入れて満タンになったら、この状態でエンジン始動
最初はすぐにクーラントが減るので足します
そのまま50度超えるくらいまで放置してエア抜きします(クーラントが減ったら足します)
キャップしたら周辺に水かパークリをぶっかけて拭き取ります
リザーバータンクも足りない様なら足しておきます
くっそ面倒くさいカウルを装着して作業完了
定期交換なので交換したと言って何も変わりませんが、必要な作業なので