2012年12月6日木曜日

RM-XR430MCその後


クレードルに設置して電源のon/offは連動するのに充電出来ない状態となり、メーカーにメールしたら送れとの事
着払いで土曜日に送ったら翌水曜日に帰って来ました。
ネットでも言われていますが、対応は非常に良いですね
 
で、クレードルの交換という事だそうですが、送り返す前はこの部分が凹んだままになったりしていたのですが、帰ってきた交換品はここのバネがかなり強くなっている気がしました
・・・対策品?
 
これで電源の心配が不要になれば良いのですが
なお、電源再投入後にナビが起動する様に設定出来る事が判明しました(笑)
と言っても起動時の「確認」ボタンは押さないといけないのですけどね、不便

2012年12月1日土曜日

コミネマン

冬装備とか色々揃えていたらコミネマンになっていました・・・
↑なんかこのイラストがあちこちに出回っている(笑)サインくらい入れておけば良かったかな(^^ゞ
一応書いておきますが上のが初出ですよ~

安くて良いものが多いので自然な流れかな

(2014.6.7ちょっと更新)
コミネは実売9000円程度のジャケットでもふにゃふにゃではないパッドがちゃんと入っています
何も知らずに買ったイエローコーンのジャケットはそれなりのお値段なのにふにゃふにゃのパッドでした
たしかにコミネはダサい(笑)
でもコミネのダサさが嫌で他メーカーのを買う人はプロテクターとかの質にも注意して下さいね
ヘタすると2万円超えでもふにゃふにゃパッドな事があります(そんなメーカーでも更に高価なモデルにはちゃんとハードプロテクタが用意されています)

フルイヤーパンツPK-705ですが、ホントに1年通して使えます!1枚買えば1年通して使えますよコレ
夏はメッシュモードとベンチで非メッシュのパンツより断然涼しいです
コレでもダメならフルメッシュのパンツにしてください(フルメッシュは下着が透けたりしますが)
冬はフルクローズで下にユニクロのヒートテックを履けば初冬や初春も大丈夫です
真冬はヒートテックの上に黒いウールタイツでOKです
当然動きにくくなりますが、そんなのはどの冬装備でも同じです

ツーリング自体はコレ1本で1年過ごせますが、私はこのほかにスライダー(ハングオフした時に膝が擦れるアレ)付のPK-708も使っています
PK-708は結構貴重なパンツです
サイドは革でプロテクション効果を高めつつ、正面側はメッシュ系で風通しが良い、夏向けのパンツでスライダー付です
スライダー付パンツは意外と少なくて、セパレートの革ツナギの下だけとかでスライダー装備が出来たりしますが、コレ結構暑いですね

もうひとつ
昨冬に電熱グローブPK-771を買いました
RS-TAICHIにも同じ様なものがありますが、多分どちらかのOEMかと思われます
ウチのバイクはシガーソケットがあるのでココから電源を引いて真冬でもずっと"暖かい"んです

「寒くない」んじゃないですよ! 「暖かい」んです
お値段もそこそこなので色々悩みましたが、サッサとコレ買っちゃうのが近道だと思います
グリップヒーターは一番大事な指の裏側と手の甲をカバーしてくれませんし、ハンドルカバーはバイクの外観を大きく変えてしまいます


普通にコミネマン化が進んでいます